Глава Роскосмоса назвал вероятную причину аварии «Протона-М»

Глава Роскосмоса Олег Остапенков сообщил предварительную причину аварии ракеты-носителя «Протон-М», которая стартовала с космодрома «Байконур» 16 мая и потерпела аварию на 540 секунде полета, в результате чего был утрачен самый мощный телекоммуникационный российский космический аппарат «Экспресс-АМ4Р». В итоге «Протон-М» вместе со спутником связи сгорели в плотных слоях атмосферы над Китаем.

Причиной аварии специалисты назвали резкое падение давления в трубопроводе рулевого двигателя. Такой вывод был сделан после изучения данных телеметрии. Сейчас данная версия является основной.

Причиной падения давления могла стружка, попавшая во время сборки, наличие постороннего предмета, некачественный сварной шов. На данный момент сказать что-то более конкретное не представляется возможным, рассматриваются все варианты.

Также Остапенко отверг предположение, что ответственные операции по сборке российских ракет-носителей «Протон» и их подготовку к запускам осуществляют трудовые мигранты. Как бы там ни было, но в космической отрасли в ближайшее время будут проведены кадровые перестановки, а реанимировать доброе имя «Протона» можно только качественной работой. Также глава Роскосмоса не подтвердил информацию о переносе пусков «Протона» на следующий год. Планируется, что взамен утраченного спутника связи будет создан новый его аналог, строительство которого может быть поручено ИСС имени Решетнева в городе Железногорск Красноярского края.

Напомним, что утерянный спутник связи «Экспресс-АМ4Р» является самым современным и мощным российским спутником связи. Это был третий аппарат серии «Экспресс», которые запускались в этом году. Строительством спутника занималась европейская компания EADS Astrium. Заказчиком выступал ФГУП «Космическая связь». Вес аппарата, построенного на платформе Eurostar Е3000, составлял 5,8 тонн. «Экспресс-АМ4Р» был оборудован 63 транспондерами С-, Кu-, Ка-, L-диапазона и 10 антеннами для обеспечения устойчивого покрытия связи от Калининграда до Норильска.