Названа новая версия сбоя при стыковке "Союза" с МКС

В минувший вторник, 15 декабря, на борт МКС прибыл экипаж очередной 46/47 экспедиции: в составе российского космонавта Юрия Маленченко, американца Тимоти Копры, британца Тимоти Пика. Стыковка состоялась в 20:33 (МСК), из-за сбоя в работе автоматики она прошла в ручном режиме.

Сначала полет проходил в штатном режиме, однако, на расстоянии в 16 метров произошел отказ автоматики. Стыковку было решено продолжать в ручном режиме, из-за чего она была произведена на 10 минут позже запланированного. После проверки герметичности стыковки и выравнивания давления между кораблем и МКС космонавты открыли переходной люк и перешли на борт МКС.

Изначально выдвигалось предположение о том, что сбой в работе автоматики произошел в результате электрических помех, которые создавал американский грузовой корабль Cygnus, который находится в составе МКС с 9 декабря. Позже появилась другая версия произошедшего – автоматическую стыковку не удалось осуществить по причине недобора тяги одним из двигателей причаливания и ориентации "Союза".

В настоящее время инженеры осуществляют анализ работы автоматической системы сближения стыковки "Курс-А", проверяют другие системы космического корабля.  Сейчас на борту корабля, кроме вновь прибывших членов экипажа, продолжают работать бортинженер экспедиции МКС-45/46 Сергей Волков, бортинженер  МКС-43/44/45/46 Михаил  Корниенко, командир  МКС-45/46 Скотт  Келли. Планируется, что Юрий Маленченко, Тимоти Копра, Тимоти Пик проведут на МКС 7 месяцев, в течение которых проведут работы по дооснащению российского и американского сегментов МКС. Также космонавты примут американские грузовые корабли Dragon и Cygnus. В рамках российской научной программы на МКС будет проведено 46 экспериментов, пять из них в открытом космосе.