Проблемы освоения шельфа

Вагит Алекперов, президент компании «ЛУКОЙЛ», известен как очень упорный человек. Да и в смелости ему не откажешь. Он неоднократно выступал в СМИ с собственной позицией, которая заключается в том, что частным нефтяным компаниям необходимо предоставить равные права для работы на арктическом шельфе. В настоящее время преимущественное право разработки имеют только государственные компании, «Газпром» и «Роснефть».

Вот и на прошлой неделе Алекперов опять озвучил свою позицию в интервью агентству «Интерфакс». Более того, имеются признаки того, что происходящее начинает его раздражать. Он даже сравнил ситуацию в отрасли с событиями далекого 1917-го года: дословно он отметил, сто нельзя проводить жирную разделяющую черту между белыми и красными. Естественно, «красными» в его понимании являются государственные компании, «белыми» - все остальные. Следует понимать, что роль большевиков выполняет российское правительство.

Ну что ж, доводы у Алекперова неопровержимые. Его компания имеет богатейший опыт работы на шельфе, правда, на южном: «ЛУКОЙЛ» разрабатывает на Северном Каспии 8 крупных месторождений. При этом компания является самым крупным налогоплательщиком РФ. Алекперов считает, что если его компания будет допущена к освоению арктического шельфа, это приведет к ускорению освоения морских месторождений, созданию большого количества новых рабочих мест, притоку поступлений в госбюджет.

Однако очевидно, что Алекперова наверху не слышат. Одновременно с интервью Министерство экологии и природных ресурсов России предложило пяти участкам на шельфе Охотского моря (Лисянский, Кашеваровский и Магадан-1, 2, 3) придать статус федеральных и сразу же передать лицензии на них без проведения конкурсов «Роснефти». Меж тем, считает Алекперов, у этой государственной компании и так хватает участков, причем большую их часть она просто не в состоянии разрабатывать по причине нехватки квалификации, соответствующего оборудования и кадров.

ЛУКОЙЛ даже согласился выступить в качестве младшего партнера «Роснефти» в разработке шельфовых месторождений, но существующее законодательство не позволяет даже этого. «Сегодня невозможно найти работающую конструкцию, - признается Алекперов. - «Роснефть» не достигла взаимопонимания ни с Chevron, ни с Exxon, который тоже в полный голос заявил о необходимости изменения действующего законодательства».

Главная проблема состоит в том, что «законодательство сегодня не позволяет частной компании поставить на баланс запасы углеводородов и иметь одинаковые права для реализации проектов, даже если это совместные проекты с госкомпаниями».

Доводы ЛУКОЙЛа и Exxon правительству РФ известны, но эксперты отмечают, что не заметно никаких признаков движения в этом вопросе. А проблемы освоения шельфа остаются. Если Алекперов сможет повлиять на тех, кто ответственен за принятие решений в отрасли, это будет выдающимся достижением в геологической карьере заслуженного нефтяника России.