Специалисты готовятся к испытаниям первой очереди нефтепровода Заполярье - Пурпе

В настоящее время строители трубопровода Заполярье - Пурпе занимаются последними приготовлениями к гидравлическим испытаниям первой очереди строящейся магистрали до поселка Пур от нефтеперекачивающей станции "Пурпе".

Андрей Чернышев, ведущий инженер проектного института "Гипротрубопровод" уверен, что гидроиспытания пройдут удачно, в этом также не сомневаются проектировщики и строители,. Во время  проведения строительно-монтажных работ специалисты института регулярно контролировали соответствие выполненных работ проектной документации, при этом отмечалось строгое соблюдение технологии. Гидроиспытания являются очень ответственным этапом работы, где проверяется соответствие технических решений поставленным целям.

Владимир Кудрявцев, ведущий инженер дирекции строительства нефтепровода, пояснил:

"На этом участке очень сложные геологические условия. Иногда в пределах одного свайного поля могут находиться как вечномерзлые, так и пластично - вязкие грунты. Часто это выясняется лишь на месте, при разбуривании скважин. Приходится оперативно вносить корректировки, менять диаметр свай, способ их погружения".

Все проблемы, которые возникали в процессе строительства, решались специалистами подрядных организаций и ОАО "Сибнефтепровод" в непосредственном сотрудничестве с учеными из проектного института "Гипротрубопровод". Все работы были выполнены с опережением сроков, несмотря на особенности природы Севера.  Тем не менее, это не повлияло отрицательным образом на качество проделанной работы.

В настоящее время на линейной части первой очереди нефтепровода задействованы геодезисты, которые занимаются формированием геотехнической сети. Проводится целый комплекс работ, с помощью которых будет определена фиксация высотных координат трубы и свайных полей, а также  фактическое положение нефтепровода. Все эти работы проводятся для выяснения реального состояния трубопровода, специалисты пытаются определить даст ли он усадку в период полной загруженности. Попутно на глубине погружения свай измеряется температура, потому что перед испытаниями следует убедиться в безукоризненной работе термостабилизаторов, а также в том, что грунты проморожены.

Предполагается, что на начальном этапе испытаний нефтепровод заполнят водой и повысят давление в трубопроводе до уровня 112 атмосфер. Спустя сутки планируется снижение давления до нормального рабочего показателя.

Ведущий инженер Владимир Кудрявцев сообщил:

"Таким образом, будут проверены прочностные характеристики магистрали. Далее с помощью камер пуска-приема через нефтепровод будут пропущены специальные скребки для очистки полости трубы. А затем с помощью специальных приборов ультра- и магнитосканов будет проведена диагностика внутренней полости трубопровода. Испытания проводятся в строгом соответствии с десятками технических регламентов, но взамен мы получаем уверенность в том, что нефтепровод будет надежно и безаварийно служить в течение нескольких десятков лет".