В Кольской горно-металлургической компании провели ремонт большеобъёмной мельницы

Горнодобывающая отрасль промышленности отличается своей объемностью и масштабностью, требующей специального оборудования большой мощности, размеров и производительности. За примерами далеко ходить не надо. Например, «шагающий экскаватор», который используется при разработке угольных месторождений открытого типа, имеет длину более 100 метров, а колесо самосвала «Белаз» больше человеческого роста. Условия работы горнодобывающего оборудования, как правило, достаточно тяжелые, поскольку сопряжены с большими температурными перепадами, высокой запыленностью и загрязненностью. По этой причине оборудование требует постоянных профилактических и технических работ, которые зачастую надо проводить без остановки производственного процесса.  Исходя из вышесказанного, можно понять, насколько сложны в обслуживании механизмы горнодобывающих машин.

Недавно руководство Кольской горно-металлургической компании, которая входит в холдинг «Норильский никель», сообщило о том, что специалистами закончен ремонт электродвигателя, интегрированного в корпус одной из шаровых мельниц, характеризующихся большим объёмом. Несколько полюсных сегментов электродвигателя были заменены без  остановки производственных процессов, путем частичного разбора и демонтажа компонентов двигателя.

О том насколько выполненная работа оказалась масштабной, говорит хотя бы тот факт, что подготовительные работы были начаты еще полтора года назад при активном сотрудничестве со специалистами компании-производителя «Siemens» и поставщиком оснащения.

Шаровая мельница является одним из ключевых звеньев в работе всего обогатительного комплекса. Она функционирует уже более 20 лет, обеспечивая 40% производительности предприятия. Не удивительно, что за такой большой период эксплуатации некоторые элементы двигателей подверглись существенному износу, в особенности по части изоляции.

Благодаря выполненному ремонту теперь будет увеличен показатель надёжности оснащения и синжено время простоя, вызванного неисправностями в работе оборудования. В соответствии с планом, сотрудники Кольской горно-металлургической компании в будущем произведут замену всех полюсных сегментов электрического двигателя.