Россия, наконец, прорубила газовое окно в Европу

Россия наконец-то прорубила газовое окно в Европу. На севере ленинградской области в бухте Портовой на днях завершилась сварка последнего, «золотого» стыка первой нитки газопровода, проложенного по дну Балтийского моря.

«Золотой» стык соединил нитки газопровода на российском берегу с участком, проходящим до побережья Германии, в районе города Грайфсвальд. Через несколько дней «Северный поток» совместно со всей отечественной газотранспортной системой будут соединены с европейской газотранспортной сетью по новому пути.

- Мы начали строительство немногим более 16 месяцев назад, проложив за это время по дну Балтийского моря около 1224 километра сетей. Возведены береговые сооружения в Германии и России сразу для двух ниток, - рассказывает Сергей Сердюков, технический директор компании Nord Stream, образованной для строительства и эксплуатации газопровода. – На нынешнем этапе уже проложена половина второй нитки, окончательно она будет завершена в четвертом квартале следующего года.

Такой достаточно высокий темп строительства позволяет рассчитывать, что уже через год мы займемся на российском берегу Балтийского моря для сварки «золотого» стыка на второй нитке газопровода.

«Северный поток» уже прошел испытания на прочность, результаты этих испытаний подтвердили его готовность к эксплуатации в течение около 50 лет. Как сообщают в компании «Газпром», прямые поставки в Европу российского газа должны стартовать уже осенью текущего года. Сначала газопровод будет эксплуатироваться с нагрузкой, намного меньшей проектной, и выводиться на максимальный уровень постепенно.

Непосредственно подача газа в трубопровод будет осуществляться с использованием газопровода «Грязовец – Выборг», проходящего по территории Ленинградской и Вологодской областей. Протяженность этого газопровода - 900 километров, он рассчитан на пропуск 55 миллиардов кубометров газа в год. На полную мощность он должен быть выведен к концу 2012 года.

«Северный поток» представляет собой принципиально новый маршрут поставки российского газа в Великобританию, Германию, Францию, Нидерланды, Данию и многие другие страны северной Европы. На пути газопровода нет транзитных стран, что дает возможность снизить конечную цену транспортировки газа и исключить политические риски.

- Сегодня в Евросоюз газ из России поступает по двум маршрутам - через Белоруссию и Украину. Большая часть поставляется через физически и морально устаревший украинский газопровод. Однако такая зависимость от единственного маршрута поставок является рискованной и для конечного потребителя, - утверждают в компании Nord Stream. - После окончательного выхода на проектную мощность ожидается, что «Северный поток» станет третьим главным маршрутом поставок газа в Европу, снизив риски перебоев в поставках, имевших место в прошлом. А в долгосрочной перспективе «Северный поток» сможет транспортировать в Европейский союз дополнительные объемы газа, поступающего из новых месторождений. Тем не менее, эта транспортная артерия не заменит существующие маршруты.

В «Газпроме» считают, что к 2030 году импорт газа в регион Европейского союза вырастет на 200 миллиардов кубометров, то есть в два раза. А «Северный поток»", благодаря непосредственному соединению российских запасов с европейской газотранспортной системой, должен обеспечить эту потребность где-то на четверть. Поэтому Европейской Комиссией «Северному потоку» присвоен статус Трансъевропейские сети. Это означает, что трубопровод будет одним из наиболее приоритетных проектов Европейского союза в энергетической инфраструктуре.

Он беспрецедентен как по протяженности прокладки по морскому дну, так и по количеству выполненных международных экологических согласований и экспертиз.

Около трех лет потребовалось, чтобы полностью пройти эти процедуры со всеми экологическими организациями и прибалтийскими странами. В итоге «Северный поток» сегодня превратился в один из самых надежных маршрутов, проложенных под водой, относительно природоохранных нормативов. Признаемся, что для этого нам пришлось увеличить затраты на 10-12%.

Сегодня Россия в состоянии увеличить поставки газа в Европу почти на 30%. По расчетам экспертов Комиссии Европейского союза по энергетике, это покроет около 15% спроса на газ стран ЕС. А с учетом поставок из России по другим направлениям, в том числе по Южному потоку (более 50 миллиардов кубометров в год), российская доля в газоснабжении Евросоюза составит 55%.

И при этом Российская Федерация ни у кого не будет спрашивать разрешения на транзит и не будет терять деньги на прокачку газа по территориям чужих стран. Эти затраты на существующих газопроводах достигают приличных размеров. Например, на трансукраинском коридоре (маршрут Уренгой - Помары - Ужгород) доля таких платежей в цене газа составляет 10-12%. Кроме того, расстояние перекачки по «Северному потоку» будет на 20-25% меньше в сравнении с украинским маршрутом.

И последнее: проектам-конкурентам, подобным «Набукко», обходящим Россию c юга, вряд ли останется место на европейском рынке, особенно с учетом того факта, что они обеспечены газом всего на треть. А «Северный поток» может поставлять бесперебойно 55 миллиардов кубов в течение 50 лет ежегодно. Сначала газ будет поставляться с Южно-Русского месторождения (около 800 миллиардов кубометров), а после 2020 года должна заработать на полную мощь Штокмановская скважина. Ее запасы считаются самыми крупными в мире – более 3.6 триллионов кубометров.

Несмотря на достаточно большие затраты, по некоторым оценкам - в 7.5 миллиардов евро, проект начнет работать в прибыль с третьего года эксплуатации.

Надежный подводный маршрут в ближайшие несколько лет должен взять на себя треть газового транзита, проходящего ныне через Украину. В дальней перспективе, с украинского направления в направлении Южного и Северного потоков может уйти около половины всех поставок. Сейчас через украинский коридор поставляется до 70% российского газа.

Проект «Северный поток» начал разрабатываться, начиная со второй половины 90-х годов как российско-европейский. Уже в те времена Европейский союз рекомендовал минимизировать транзитные риски при поставках нейти и газа в страны ЕС. Поэтому и был выбран маршрут, который должен пролегать по дну Балтики. Впоследствии был подтвержден и долгосрочный спрос ЕС на российский газ.

По материалам rg.ru