В Бангладеш может произойти разрушительное землетрясение

У большинства граждан с постсоветского пространства знания о такой стране, как Бангладеш, исчерпываются строками песни Владимира Высоцкого «Инструкция перед поездкой за рубеж», когда Дуся просила Колю привезти хоть клеенку с Бангладеш.

А между тем, Бангладеш является густонаселенной страной, где на территории в 144 000 квадратных км (92 место в мире) проживает 142 млн. жителей (9 место). С этим, в принципе, можно было бы «мириться», если бы не два обстоятельства: страна является бедной, и она находится в зоне высокой сейсмической активности. По этим причинам даже средней силы землетрясение может привести к гибели тысяч людей.

Однако, дела обстоят куда как хуже. Нюанс заключается в том, что на границе между Индией, Бангладеш и Мьянмой лежит крупная зона тектонического напряжения, разрушение которой вызовет потенциально самое мощное землетрясение за последнее столетие или даже тысячелетие. Такая информация была опубликована в издании Nature Geoscience.

Авторы статьи предупреждают, что Индо-Австралийская плита, вопреки мнению некоторых геологов, погружается под Евразийскую плиту с восточной стороны со скоростью 30-40 миллиметров в год, что гораздо выше ожидаемого. Такой быстрый надвиг одной плиты на другую приводит к концентрации колоссальных напряжений в зоне разлома. Придет время, когда напряжение достигнет такого уровня, что сможет резко сдвинуть гигантские плиты, вызвав землетрясение небывалой силы (по прогнозам сейсмологов магнитуда подземного толчка может составить 9 пунктов, а смещение плит – более 5 метров). Если это произойдет, последствия для жителей Дакки (столица Бангладеш) будут катастрофическими, поскольку город окружен со всех сторон нефтяными и газовыми вышками, которые будут разрушены при первых же толчках, что приведет к массовым пожарам. Дакка превратится в такой ад, что она, скорее всего, будет полностью покинута населением. Всего в зоне риска находятся более 140 миллионов человек, проживающих в долинах рек Брахмапутра и Ганг на площади в 250 на 250 километров.