Куда летит геолог

Апрель – традиционная пора открытия геологического сезона. В Санкт-Петербурге федеральное агентство «Роснедра» провело совещание, на котором обсуждались вопросы создания государственных геологических карт Российской Федерации. Одним из организаторов является научно-производственное предприятие «Геологоразведка», которое находится за Невской заставой.

Именно это предприятие работало на Кольской сверхглубокой скважине. Было пробурено 12 261 метр, а скважину законсервировали в ожидании лучших времен. Тем временем мировой рекорд по сверхглубоким скважинам был дважды перекрыт зарубежными коллегами…

Директор «Геологоразведки», доктор геолого-минералогических наук Владимир Шиманский делится своими мыслями:

- Я верю, что еще придет время, и мы опять вернемся в Заполярье. Я уже сейчас вижу, что геологоразведка вновь поднимается с колен, а наш коллектив сумел сохранить свой костяк, научный аэрогеофизический потенциал, несмотря на трудные времена, которые, кажется, остаются в прошлом. Правда, времена сейчас немного другие. Период, когда природа отдавала нам свои богатства прямо с поверхности, канули в прошлое. Сегодня фонд легко открываемых природных ресурсов практически исчерпан. Это не значит, что исчерпаны и запасы. Просто работать приходится в более тяжелых условиях: на больших глубинах, за полярным кругом, на арктическом шельфе. Со старым багажом в таких условиях много не наработаешь.

Сегодня достаточно большое количество геологоразведочных работ производятся с помощью авиации – это самолеты Ан-2, Ан-26, Ил-18 и вертолеты Ми-8, переоборудованные под наши нужды. На них устанавливаются наше оборудование и приборы. Наши специалисты за последние 10 лет налетали тысячи километров, выполняя комплексные аэрогеофизические исследования, в основном по нефти и газу, в самых различных регионах России. Передовые комплекты аэрогеофизического оборудования доказали свою эффективность во всех аспектах нашей работы – в магниторазведке, аэрогравиразведке, в градиентометрии…

И, тем не менее, мы остро чувствуем конкуренцию со стороны зарубежных коллег. Наверное, именно поэтому правительство Российской Федерации поручило именно «Геологоразведке» разработку «Инновационной программы технико-технологического обеспечения геологоразведочных работ». К этой работе были привлечены все заинтересованные стороны. Достаточно сказать, что «Геологоразведка» на данный момент имеет в своем распоряжении более 250 практических предложений по технико-технологическому обеспечению, которые исходят от 48 отраслевых организаций, в числе которых – Министерство природопользования Российской Федерации, Российская академия наук, научно-исследовательские институты и коммерческие организации.

Все предложения были проработаны, систематизированы и объединены по отдельным направлениям. Все проводимые мероприятия служат одной цели – чтобы отечественный минерально-сырьевой комплекс не зависел от импортных технологий. А такая возможность вполне реальна. Сейчас весь мир переходит на геофизическое оборудование пятого поколения, которое отличается компактностью, высоким уровнем автоматизации, возможностью цифровой обработки полученных данных. Мы здесь отстаем, и причина -  в провальных девяностых, когда за рубежом исследовательские работы в области применения новых технологий шли полным ходом, а у нас в это время не только геология, но и вся экономика была разрушена. Следствием этого процесса стал факт, что наши сейсмологи оснащены на 90% импортной техникой и оборудованием. Но и это не все – зарубежные сервисные компании активно вторгаются на отечественный рынок, вытесняя российский изыскателей. В отдельных областях иностранное присутствие достигает 35%. В принципе, иностранные инвестиции – это не так и плохо, но только если они сопутствуют приобретению новых технологий, а получается так, что заказ просто отдается зарубежной компании на откуп.

В соответствии с разрабатываемой программой, во многих регионах страны будут созданы лизинговые центры, основной задачей которых станет обеспечение отрасли самым современным технологичным оборудованием. Для того чтобы импортная техника осваивалась быстрыми темпами отечественными производителями, необходимо оборудование центров локализации, в которых, по аналогии с крупными зарубежными автостроительными предприятиями, будут собирать современное геофизическое оборудование, спроектированное под единые стандарты нашей отрасли.

Мы прекрасно понимаем, что это очень трудная задача, требующая к тому же соответствующего финансирования. Но мы надеемся на помощь государства: в прошлом году отрасль получила из государственного бюджета 23 млрд. рублей, а на 2012 год государство намерено вложить 43 миллиарда. Так что перспективы открываются неплохие.

По материалам spbvedomosti.ru