Ученые продвинулись в разгадке тайны Бермудского треугольника

«Бермудский треугольник» является одним из самых загадочных мест на нашей планете. Собственно само словосочетание, ставшее впоследствии «страшилкой» для многих людей, было придумано в 1964 году Винсентом Гаддисомо, а о первой таинственной пропаже корабля в этом регионе стало известно широкой общественности в 1950 году, после публикации статьи корреспондента Associated Press.

Справедливости ради, следует признать, что «загадка» Бермудского треугольника до конца не раскрыта до сих пор, не смотря на все попытки современной науки. Учеными было выдвинуто много гипотез, при помощи которых они пытались объяснить загадочные исчезновения кораблей и самолетов в районе Атлантического океана, который ограничен линиями от Флориды до Бермудских островов. Специалисты пытались понять почему суда исчезали неожиданно и практически мгновенно, при этом были описаны случаи, когда они впоследствии находились практически не поврежденными, но весь экипаж был мертв.

На данный момент наиболее реальной видится гипотеза американских океанографов Джозефа Монагана и Дэвида Мэя, которые предположили, что загадка Бермудского треугольника кроется в больших природных залежах метана на морском дне в этой области Атлантики. В процессе исследования ученые создали компьютерную модель, которая показала, что, действительно, корабль, попавший в огромный метановый пузырь практически мгновенно погружается на дно. Также было доказано, что гигантские метановые пузыри могут сбивать и самолеты. Отравление метаном также объясняют случаи с гибелью моряков.

Однако, это пока лишь предположения, не получившие реальных доказательств на практике. Чтобы получить более весомые доводы в пользу той или иной гипотезы, ученые разработали специальный космический зонд, который будет изучать колебания магнитного поля над Бермудским треугольником.

О том, что ученые серьезно относятся к опасности, исходящей от Бермудского треугольника, свидетельствует хотя бы тот факт, что космический телескоп «Хаббл» был спроектирован таким образом, что в момент пролета над опасной зоной все его приборы могли автоматически отключаться.